Quantifying the Impact of Park Assist’s Parking Guidance Solution on Customer Experience
Nel settore è stato fatto poco per quantificare oggettivamente gli effetti che un APGS ha sul processo decisionale dei conducenti e sull’esperienza di parcheggio stessa. In risposta a ciò, la Brisbane Airport Corporation, in collaborazione con Park Assist, ha completato un innovativo studio di benchmarking.
Continuate a leggere per un riassunto dei risultati impressionanti.
About Brisbane Airport
L’aeroporto di Brisbane è il principale aeroporto internazionale che serve Brisbane e il Queensland sudorientale. L’aeroporto serve 31 compagnie aeree che volano verso 50 destinazioni nazionali e 29 internazionali, e con esso offre una struttura automobilistica all’avanguardia, che ospita il nostro M4 Automated Parking Guidance System (APGS) che eleva l’esperienza di parcheggio in aeroporto.
The Challenge
In collaborazione con l’aeroporto di Brisbane, TKH Security ha cercato di quantificare l’impatto delle funzionalità di wayfinding dell’APGS, concentrandosi in particolare sul tempo impiegato dagli automobilisti per trovare e parcheggiare in un’area libera (Time to Park).
The Outcome
I risultati dello studio di benchmarking dell’aeroporto di Brisbane hanno quantificato il seguente impatto una volta attivati gli elementi di orientamento (segnaletica dinamica e luci rosse/verdi) dell’APGS:
- Riduzione del 36% del tempo di sosta nel parcheggio P1.
- 33% di riduzione del tempo di sosta in entrambi i parcheggi.
- Riduzione del 50% del tempo di sosta per i livelli di ingresso primari nel parcheggio P1 per i parcheggiatori a breve termine.
- Esperienza del cliente migliorata e più coerente.
- Risparmio di tempo di 5 minuti per i conducenti che parcheggiano negli stalli per disabili (una riduzione media del 63%).
- Ulteriore riduzione di mezzo minuto del tempo di sosta nei fine settimana.
Questo innovativo studio di benchmarking dell’APGS ha quantificato diversi benefici chiave. Il beneficio più significativo è una sostanziale riduzione del tempo di sosta, osservata in modo coerente in diversi orari, luoghi e tipi di visitatori/parcheggiatori.
The Solution
Questo studio ha sfruttato e correlato i dati di due sistemi indipendenti:
- Il sistema di guida automatica al parcheggio Park Assist M4, che monitora ogni singola piazzola di entrambi i parcheggi per verificare gli eventi di entrata e uscita.
- Un sistema di controllo dei parcheggi e delle entrate (PARCS) di terzi che monitora l’ingresso e l’uscita dei veicoli da ciascun parcheggio.
Poiché entrambi i sistemi utilizzano il riconoscimento automatico delle targhe (LPR) per identificare univocamente un veicolo, siamo stati in grado di determinare:
- Quando e dove un unico veicolo è entrato e uscito dai parcheggi.
- Dove hanno parcheggiato e quando sono usciti da una specifica area di sosta.
Nel corso di un periodo di 5 mesi, lo studio ha raccolto un totale di 127.284 viaggi individuali dei clienti e ha confrontato il tempo di sosta prima e dopo l’attivazione della segnaletica dinamica di orientamento al parcheggio e delle luci rosse/verdi in loco (elementi di orientamento).