Selecteer taal

Wat is een geautomatiseerd parkeergeleidingssysteem?

Stel je voor dat je een parkeergarage binnenrijdt. Terwijl je door het gangpad rijdt, laat een rij groene en rode ledlampjes boven je zien waar de beschikbare plekken zijn. Het resultaat is dat je snel en zonder problemen een beschikbare parkeerplaats vindt.

Stel je voor dat je een parkeergarage binnenrijdt. Terwijl je door het gangpad rijdt, laat een rij groene en rode ledlampjes boven je zien waar de beschikbare plekken zijn. Het resultaat is dat je snel en zonder problemen een beschikbare parkeerplaats vindt. Zo krijgen eigenaren en beheerders een beter beeld bij welke activiteiten er plaatsvinden zodat zij personeelsbezettingen kunnen voorspellen. Hierdoor worden parkeergarages klantgerichter, efficiënter en winstgevender.

Het APGS is een onmisbare technologie geworden voor elk bedrijf dat efficiënter
wil werken, de klantervaring wil verbeteren en de omzetmogelijkheden wil maximaliseren.

De parkeerervaring van jouw klant verbeteren

Het overkoepelende doel van een APGS is het minimaliseren van stress, onzekerheid en obstakels voor de automobilist tijdens het parkeerproces. Een effectief APGS is ontworpen om een soepele en stressvrije klantervaring te bieden. Het systeem bereikt dit door elke automobilist in staat te stellen een gemakkelijke overgang te maken van de eerste inrit naar een open plek – terwijl de algehele verkeersdoorstroming door de faciliteit/het terrein en zelfs in de omliggende gebieden wordt verbeterd. Het hart van een geavanceerd APGS is een netwerk van op camera’s gebaseerde slimme sensoren die bezette en onbezette plaatsen in een garage, op een parkeerterrein of campus in real-time volgen. Met de bekende groene en rode leds kunnen automobilisten snel een vrije plek vinden, waardoor de tijd die nodig is om te parkeren aanzienlijk wordt verkort. Het resultaat is dat automobilisten sneller en meer ontspannen hun bestemming bereiken.

Smart-sensor leds: Het hart van een op camera gebaseerd APGS

Naast de groene en rode indicators kunnen ledlampjes op een geavanceerd APGS op afstand worden geconfigureerd om een groot aantal kleuren weer te geven. Bijvoorbeeld blauw voor een ADA-conforme gehandicaptenruimte of paars voor een ruimte voor elektrische voertuigen.

Ongekende inzichten om de efficiëntie te verhogen

De gegevens en analyses die door het APGS van Park Assist worden verzameld, bieden een schat aan informatie over klantenvoorkeuren, gebruikstrends, kostenanalyses en nog veel meer. Hierdoor kun je jouw bedrijfsstrategieën en -procedures verfijnen om efficiënter en winstgevender te werken.

Bestuurders voorzien van real-time wayfinding-informatie

Een ander belangrijk onderdeel van een APGS is digitale bewegwijzering op elk belangrijk beslissingspunt. Op basis van real-time informatie die door de gepatenteerde smart-sensorcamera’s wordt verzameld, werkt een netwerk van voortdurend bijgewerkte borden samen om parkeerders snel naar open plekken te leiden, zoals:

  • Borden bij aankomst. Voor eigendommen met meerdere parkeerterreinen kondigt een bord voor meerdere faciliteiten het aantal beschikbare plaatsen aan in elke garage of op elk parkeerterrein, zodat automobilisten op elk moment kunnen beslissen in welke faciliteit ze het beste kunnen parkeren.
  • Secundaire bewegwijzering binnen een gekozen parkeerplaats. Zodra een automobilist een specifieke garage heeft gekozen, toont een speciaal bord het aantal beschikbare plaatsen op elk niveau.
  • Richtingaanwijzers voor binnenpaden. Als automobilisten eenmaal een ruimte op een bepaald niveau hebben gezocht, kunnen ze met deze borden ter plekke beslissingen nemen (links, rechts of rechtdoor) op basis van het aantal beschikbare plaatsen.
  • Signalering met kleurgecodeerde leds op de smart-sensor camera’s. Rijdend in de richting van een groen ledlampje neemt de automobilist met succes de enige open ruimte aan het einde van het gangpad in. Het voertuig parkeert. Op dat moment sluiten de smart-sensoren de lus voor het wayfinding-proces. Het ledlampje wordt rood om aan te geven dat er geen beschikbare parkeerplaatsen in de buurt zijn.
  • Functies voor het lokaliseren van auto’s. Met behulp van kentekenherkenningstechnologie (LPR) kan een APGS ook geparkeerde voertuigen in het hele gebouw bijhouden. Deze functie, die gericht is op de klantervaring, kan automobilisten helpen om hun voertuig snel terug te vinden via kiosken met aanraakschermen, een connected parkeerapp of een betaalstation met zoekfunctie.

Bewegwijzering binnen handbereik van de automobilist

De bewegwijzeringsvoordelen van een APGS worden verder uitgebreid via connected auto’s en mobiele apps. Dit stelt automobilisten in staat om hun zoektocht te beginnen waar ze ook wonen of werken. Eerst door naar een goed gelegen faciliteit te rijden en dan snel te navigeren binnen de door hen gekozen parkeergarage.

Geeft automobilisten een extra gevoel van veiligheid en zekerheid

Automobilisten maken zich tegenwoordig vooral zorgen over hun persoonlijke veiligheid en over de veiligheid van hun voertuigen. Vooral in parkeergarages hebben traditionele beveiligingssystemen vaak geen onbelemmerd zicht op belangrijke gebieden waar ongewenste gebeurtenissen kunnen plaatsvinden: in en tussen de parkeervakken zelf. Omdat de op camera’s gebaseerde smart-sensoren in een APGS boven de rijbaan zijn geïnstalleerd om de ruimtes aan elke kant van het gangpad te bewaken, biedt dit uitkijkpunt een onbelemmerd zicht op elk parkeervak.

Een vogelperspectief voor betere bewaking

Camera-gebaseerde APGS-sensoren dienen ook om traditionele beveiligingssystemen te verbeteren en uit te breiden. Ze bieden zowel een functioneel als visueel afschrikmiddel tegen diefstal, vandalisme en aanvallen. Sensoren voor automatische parkeergeleidingssystemen kunnen ook streaming video opnemen wanneer er beweging wordt gedetecteerd in of rond een ruimte. Met een uitgebreid beveiligingsniveau dat anders onbetaalbaar zou zijn, kunnen eigenaars en beheerders zich beschermen tegen aansprakelijkheid als gevolg van diefstal en aanranding, terwijl kentekenherkenning (LPR) kan worden gebruikt om voertuigen te identificeren en te rapporteren.