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Studio di caso

About UT Dallas

Durante le fasi di progettazione di una nuova serie di 3 garage, che hanno aggiunto oltre 2.700 nuovi posti auto, l'università ha deciso di esplorare le opzioni tecnologiche per creare un'esperienza di parcheggio più facile, più piacevole e più efficiente – per studenti, docenti, personale e ospiti.

The Challenge

  • Aumentare la funzionalità della segnaletica tradizionale per regolare e razionalizzare il parcheggio nel campus.
  • Utilizzo inefficiente della capacità di parcheggio complessiva.
  • Rendere più facile per i parcheggiatori sfruttare il sistema strategico a più livelli con codice colore dell’università e trovare i posti auto appropriati.
  • Migliorare ulteriormente il valore percepito dei permessi di parcheggio in modo tangibile/visivo, per aumentarne l’adozione.
  • La possibilità di raccogliere dati utili per l’analisi delle tendenze d’uso, per una migliore gestione dei parcheggi e per la previsione delle esigenze future.

The Outcome

  • Un’esperienza migliorata con tempi di sosta ridotti grazie ai LED colorati dei sensori M4 che ora segnalano in modo chiaro e rapido ai parcheggiatori gli stalli che sono autorizzati a occupare.
  • Aumento dell’utilizzo del permesso – Migliorando il processo di parcheggio e rendendo più facile per le persone trovare posti disponibili nelle aree designate, è aumentato il valore percepito dell’avere un permesso di parcheggio.
  • La capacità di flessibilizzare e prevedere le esigenze di parcheggio – Sfruttando i dati analitici del sistema centrale M4 – ad esempio, le tendenze di utilizzo in base all’ora del giorno, al giorno della settimana, alla posizione, ecc. gli operatori della UT Dallas sono ora in grado di regolare con precisione il numero di stalli assegnati a vari gruppi di utenti e aree per massimizzare l’efficienza.
  • Un’aggiunta alla storia della sostenibilità della UT Dallas – Riducendo il tempo di sosta, il sistema M4 ha ridotto le emissioni complessive di carbonio nel campus. Ciò si collega alla più ampia iniziativa di trasporto sostenibile dell’Università.

The Solution

Dopo un’ampia ricerca, il cliente ha scelto il nostro sistema di Park Assist M4 basato sui dati, in grado di offrire:

LED M4 con sensore intelligente

Per visualizzare un ampio spettro di colori. Gli M4 nelle aree destinate a gruppi definiti di utenti sono stati programmati per adattarsi al sistema dicodifica a colori preesistente dell’università , guidando rapidamente i titolari di permessi verso gli stalli non occupati nelle aree di parcheggio designate.

Tecnologia LPR ai punti di ingresso

E nei sensori intelligenti basati su telecamere, che consentono al sistema di garantire che i parcheggiatori occupino gli spazi appropriati. I parcheggiatori inadempienti possono anche essere facilmente identificati, informati e citati se la non conformità persiste.

Intelligenza aziendale di base

Il sistema M4 è dotato di sensori che raccolgono informazioni, tra cui dati, immagini e video. Analizza queste informazioni e riporta le tendenze e le metriche più importanti. Ciò aiuta la UT Dallas a gestire meglio le aree di parcheggio, a ridurre i tempi di sosta e a migliorare l’esperienza complessiva di parcheggio per diversi gruppi di utenti. Di conseguenza, il sistema M4 ha anche contribuito a migliorare il flusso del traffico all’interno e intorno al campus.

Icon quote

Cris Aquino

Direttore dei parcheggi e dei trasporti

“La possibilità di cambiare i colori dei faretti di parcheggio per adattarli alle nostre esigenze di permessi di parcheggio era molto importante per noi”.

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