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Un sistema inteligente de guiado de aparcamiento aumenta la adopción de abonos en la Universidad de Texas en Dallas (UT Dallas)
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Durante las fases de planificación de un nuevo conjunto de 3 aparcamientos, que añadieron más de 2.700 plazas nuevas, la universidad optó por explorar opciones tecnológicas para crear una experiencia de aparcamiento más fácil, agradable y eficiente, tanto para los estudiantes como para el profesorado, el personal y los invitados.
- Aumentar la funcionalidad de la señalización tradicional para regular y racionalizar mejor el aparcamiento en todo el campus.
- Uso ineficiente de la capacidad total de aparcamiento.
- Facilitar a los usuarios el uso del sistema estratégico multinivel de códigos de colores de la universidad y la búsqueda de plazas de aparcamiento adecuadas.
- Aumentar el valor percibido de los permisos de aparcamiento de forma tangible/visual, para incrementar su adopción.
- La capacidad de recopilar datos procesables para el análisis de las tendencias de uso, una mejor gestión de los activos de aparcamiento y la previsión de las necesidades futuras.
- Una experiencia mejorada con un tiempo de estacionamiento reducido gracias a los LED del sensor M4 codificados por colores del APGS, que ahora indican a los conductores de forma clara y rápida las plazas que pueden ocupar.
- Aumento del uso de permisos: al mejorar el proceso de aparcamiento y facilitar la búsqueda de plazas disponibles en las zonas designadas, ha aumentado la percepción del valor de tener un permiso de aparcamiento.
- La capacidad de flexibilizar y prever las necesidades de aparcamiento – Aprovechando los análisis basados en datos del sistema central M4 – por ejemplo, las tendencias de uso según la hora del día, el día de la semana, la ubicación, etc. Los operadores de la Universidad de Dallas pueden ahora ajustar el número de plazas asignadas a distintos grupos de usuarios y zonas para maximizar la eficiencia.
- Aumento de la sostenibilidad de la Universidad de Dallas: al reducir el tiempo de aparcamiento, el sistema M4 ha disminuido las emisiones de carbono del campus. Esto se une a la iniciativa más amplia de transporte sostenible de la Universidad.
Para mostrar un amplio espectro de colores. Los M4 de las zonas para grupos de usuarios definidos se han programado para que coincidan con el sistema preexistente de codificaciónpor colores de la universidad, guiando rápidamente a los titulares de permisos hasta las plazas desocupadas de sus zonas de aparcamiento designadas.
La tecnología de reconocimiento de matrículas (LPR) en los puntos de entrada y en los sensores inteligentes basados en cámaras permite al sistema garantizar que los conductores ocupen las plazas adecuadas. Los conductores que incumplan las normas también pueden ser fácilmente identificados, informados y multados si persiste el incumplimiento.
El sistema M4 dispone de sensores que recopilan información, incluidos datos, imágenes y vídeo. Analiza esta información y elabora informes sobre tendencias y métricas importantes. Esto ayuda a UT Dallas a gestionar mejor sus zonas de aparcamiento, reducir el tiempo de estacionamiento y mejorar la experiencia general de aparcamiento para los distintos grupos de usuarios. Como resultado, el sistema M4 también ha contribuido a mejorar la fluidez del tráfico en el campus y sus alrededores.
"La posibilidad de cambiar los colores de los focos de aparcamiento para adaptarlos a nuestras necesidades de permisos de aparcamiento era muy importante para nosotros."
Cris Aquino
Director de Aparcamiento y Transporte
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