Beheer van sluizen in Zeeland met VDG Sense

03 februari 2018

Categorieën

Projecten

Tags

Infrastructuur

De vele sluizen in de waterrijke provincie Zeeland worden aangestuurd vanuit twee centraal gelegen meldkamers. TKH Security heeft de video management oplossing geleverd voor deze meldkamers voor het monitoren van 22 locaties met meer dan 1600 camera’s.

De provincie Zeeland heeft veel waterwegen en biedt toegang tot de grote havens in Antwerpen en Rotterdam van en naar de Noordzee. Deze waterwegen worden druk bevaard door jaarlijks zo’n 70.000 grote schepen, boten en overige vaartuigen. Het hoogteverschil tussen de waterwegen kan zes meter zijn. Om de hoogteverschillen te beheren zijn er veel sluizen geplaatst voor schepen om gemakkelijk door de kanalen, rivieren en andere waterwegen te kunnen varen.

Hoge kwaliteit videobeelden voor controle

Tot voor kort werden 22 waterwegen lokaal bemand en beheerd. Rijkswaterstaat heeft besloten om de sluizen te moderniseren door deze op afstand te kunnen aansturen en monitoren via twee nieuw gebouwde meldkamers. Een voor het noordelijke deel van de provincie en de ander voor het zuidelijke deel. Sommige sluizen liggen meer dan 50 kilometer af van de meldkamers, waardoor dit een uitdagend project was.

Om de lokale bemanning, die de oren en ogen waren van de sluizen, te vervangen waren camera’s, communicatielijnen en software nodig. Hoge kwaliteit videobeelden, met echte kleuren en zonder enige vertraging zijn belangrijk voor de operators en zij moeten hierop kunnen vertrouwen. Er zijn verschillende testen gedaan met diverse camera’s en cameraposities om kleurechtheid te kunnen bieden onder alle omstandigheden. Het resultaat was een perfecte kleur op alle 70+ camera’s op iedere locatie.

Gegarandeerde veiligheid door vertraging te minimaliseren
Vertraging van videobeelden was een cruciale factor in dit project. Het is uiterst belangrijk dat de operator op zijn beeld ziet wat er daadwerkelijk op locatie gebeurt, zonder enige vertraging. Om te laten zien of er eventuele vertraging is, is er een speciale functie gecreëerd. Deze functie laat een rood kruis zien op het scherm wanneer de vertraging meer is dan 500 miliseconden. Zo ziet de operator direct of het beeld wat hij ziet actueel is.

Een andere functie die voor dit project is gecreëerd, is bij de videobeelden aan te geven van welke kant van de sluis het camerabeeld is. Voor de operators is het belangrijk dat ze weten vanaf welke kant het vaartuig komt en waar deze naartoe vaart. Een simpele oplossing was om een blauw kader te maken om het videobeeld van de ene kant van de sluis en geen kader om het videobeeld van de andere kant.

SCADA
VDG Sense is aangestuurd door SCADA, de besturingsinterface welke ook alle bruggen en sluizen aanstuurt. Het intercomsysteem van Commend is samen met de Marine Radio Communicatie geïntegreerd om met de verschillende kanten te kunnen communiceren. Alle centrale operators kunnen alle verschillende sluizen aansturen. Echter, vanwege veiligheidsredenen, kan een operator uitsluitend één sluis per keer aansturen. Wanneer zij een andere sluis willen aansturen moeten zij eerst uitloggen en inloggen op de nieuwe sluis. Elke aansturing of stap in het proces resulteert in de cameraweergaven die nodig zijn voor het specifieke beheer. Naast beheer op afstand door SCADA, kan er ook nog steeds gebruik gemaakt worden van het beheer op locatie wanneer er bijvoorbeeld netwerkproblemen of -onderhoud zijn. Lokaal beheer of beheer op afstand werken op dezelfde manier.