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Il Sistema Intelligente di Guida al Parcheggio incrementa la concessione dei permessi alla Università del Texas (UT Dallas)
Storie di clienti
Durante le fasi di progettazione di una nuova serie di 3 garage, che hanno aggiunto oltre 2.700 nuovi posti auto, l’università ha deciso di esplorare le opzioni tecnologiche per creare un’esperienza di parcheggio più facile, più piacevole e più efficiente – per studenti, docenti, personale e ospiti.
- Aumentare la funzionalità della segnaletica tradizionale per regolare e razionalizzare il parcheggio nel campus.
- Utilizzo inefficiente della capacità di parcheggio complessiva.
- Rendere più facile per i parcheggiatori sfruttare il sistema strategico a più livelli con codice colore dell’università e trovare i posti auto appropriati.
- Migliorare ulteriormente il valore percepito dei permessi di parcheggio in modo tangibile/visivo, per aumentarne l’adozione.
- La possibilità di raccogliere dati utili per l’analisi delle tendenze d’uso, per una migliore gestione dei parcheggi e per la previsione delle esigenze future.
- Un’esperienza migliorata con tempi di parcheggio ridotti grazie ai colori codificati delle luci LED a bordo dei sensori M4 del sistema APGS, che ora segnalano in modo chiaro e rapido agli utenti gli stalli che possono occupare.
- Aumento dell’utilizzo del parcheggio – Migliorando il processo di parcheggio e rendendo più facile per le persone trovare posti disponibili nelle aree designate, è aumentato il valore percepito dell’avere un possibilità di parcheggio.
- La capacità di flessibilizzare e prevedere le esigenze di parcheggio – Sfruttando i dati analitici del sistema centrale M4 – ad esempio, le tendenze di utilizzo in base all’ora del giorno, al giorno della settimana, alla posizione, ecc. gli operatori della UT Dallas sono ora in grado di regolare con precisione il numero di stalli assegnati a vari gruppi di utenti e aree per massimizzare l’efficienza.
- Un’aggiunta alla storia della sostenibilità della UT Dallas – Riducendo il tempo di sosta, il sistema M4 ha ridotto le emissioni complessive di carbonio nel campus. Ciò si collega alla più ampia iniziativa di trasporto sostenibile dell’Università.
Per visualizzare un ampio spettro di colori. Gli M4 nelle aree destinate a gruppi definiti di utenti sono stati programmati per adattarsi al sistema dicodifica a colori preesistente dell’università , guidando rapidamente i titolari di permessi verso gli stalli non occupati nelle aree di parcheggio designate.
La tecnologia di riconoscimento targhe (LPR) nei punti di accesso e a bordo dei sensori intelligenti basati su telecamera consente al sistema di verificare che gli automobilisti occupino gli spazi appropriati. Gli utenti non conformi alle indicazioni possono inoltre essere facilmente identificati, informati e sanzionati se la loro non-conformità persiste.
Il sistema M4 è dotato di sensori che raccolgono informazioni, tra cui dati, immagini e video. Analizza queste informazioni e riporta le tendenze e le metriche più importanti. Ciò aiuta la UT Dallas a gestire meglio le aree di parcheggio, a ridurre i tempi di sosta e a migliorare l’esperienza complessiva di parcheggio per diversi gruppi di utenti. Di conseguenza, il sistema M4 ha anche contribuito a migliorare il flusso del traffico all’interno e intorno al campus.
"La possibilità di cambiare i colori dei faretti di parcheggio per adattarli alle nostre esigenze di permessi di parcheggio era molto importante per noi".
Cris Aquino
Direttore dei parcheggi e dei trasporti
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