Over Universiteit van Dallas Texas
Tijdens de planningsfase voor de bouw van drie nieuwe parkeergarages met meer dan 2700 nieuwe plaatsen besloot de universiteit technologische opties te onderzoeken om parkeren gemakkelijker, handiger en efficiënter te maken – voor studenten, docenten, medewerkers en gasten.
De uitdagingen
- De functionaliteit van traditionele bewegwijzering uitbreiden voor een betere manier om het parkeren op de campus te reguleren en te stroomlijnen.
- Inefficiënt gebruik van de totale parkeercapaciteit.
- Het gemakkelijker maken voor parkeerders om gebruik te maken van het strategische multilevel kleurcodesysteem van de universiteit en om de juiste parkeerplaatsen te vinden.
- De gepercipieerde waarde van parkeervergunningen op een tastbare/visuele manier verder verbeteren om het gebruik van vergunningen te vergroten.
- De mogelijkheid om bruikbare gegevens te verzamelen voor het analyseren van gebruikstrends, beter beheer van parkeervoorzieningen en het voorspellen van toekomstige behoeften.
Het resultaat
- Een verbeterde ervaring met kortere parkeertijden dankzij kleurgecodeerde M4 sensor-LED’s die bestuurders nu duidelijk en snel aangeven welke vakken ze mogen gebruiken.
- Toegenomen gebruik van parkeervergunningen – Door het parkeerproces te verbeteren en het voor mensen gemakkelijker te maken om beschikbare plekken te vinden in de aangewezen gebieden, is de gepercipieerde waarde van een parkeervergunning toegenomen.
- De mogelijkheid om de parkeerbehoefte aan te passen en te voorspellen – Door gebruik te maken van de gegevensgestuurde analyses van het M4 kernsysteem – bijvoorbeeld gebruikstrends op basis van het tijdstip van de dag, dag van de week, locatie, enz. UT Dallas beheerders kunnen nu het aantal parkeervakken afstemmen op verschillende gebruikersgroepen en gebieden om de efficiëntie te maximaliseren.
- Een bijdrage aan het duurzaamheidsverhaal van UT Dallas – Door de parkeertijd te verminderen, heeft het M4-systeem de totale CO2-uitstoot op de campus verminderd. Dit sluit aan bij het bredere initiatief voor duurzaam vervoer van de universiteit.
De oplossing
Na uitgebreid onderzoek koos de klant voor ons datagestuurde Park Assist M4-systeem, dat een reeks functies biedt:
M4 smart-sensor LED's
Weergave van een groot aantal kleuren. M4’s in regio’s voor specifieke gebruikersgroepen zijn geprogrammeerd om overeen te komen met het al bestaande kleurcoderingssysteem van de universiteit – om vergunninghouders snel naar beschikbare vakken in hun aangewezen parkeergebieden te leiden.
LPR technologie op toegangspunten
En in de op camera’s gebaseerde slimme sensoren, waarmee het systeem kan controleren of bestuurders de juiste plekken innemen. Bestuurders die zich niet aan de regels houden, kunnen eenvoudig worden geïdentificeerd, geïnformeerd en bekeurd als ze zich niet aan de regels houden.
Essentiële bedrijfsinformatie
Het M4 systeem heeft sensoren die informatie verzamelen, waaronder gegevens, afbeeldingen en video. Het analyseert deze informatie en rapporteert over belangrijke trends en statistieken. Dit helpt UT Dallas om de parkeerterreinen beter te beheren, de parkeertijd te verkorten en de algehele parkeerervaring voor verschillende groepen gebruikers te verbeteren. Als gevolg hiervan heeft het M4 systeem ook geholpen om de verkeersdoorstroming op en rond de campus te verbeteren.
Cris Aquino
Directeur Parkeren & Vervoer
"De mogelijkheid om de kleuren van de parkeerlichten aan te passen aan onze behoeften op het gebied van parkeervergunningen was erg belangrijk voor ons."